Давыдов Станислав Михайлович
15.12.2008
3951
0
Давыдов Станислав Михайлович родился 23
октября 1937 года в городе Дзержинске Сталинской (Донецкой) области. Его отец,
Михаил Андреевич, служил в Чугуевском авиационном училище авиационным
техником, и семья переехала в город Чугуев Харьковской области.
С началом Отечественной войны училище было эвакуировано в глубь страны, с ним и семьи военнослужащих, а после освобождения от временной фашистской оккупации возвратились в Чугуев. Здесь в 1956 году Станислав окончил десятилетку в СШ № 5.
«Вопроса куда пойти учиться не стояло, - рассказывает Станислав Михайлович, - только военное училище. Но судьба распорядилась так, что моим мечтам не суждено было сбыться. Поскольку в школе я с увлечением занимался в автокружке, хорошо освоил автодело, смог экстерном сдать экзамен и получил права шофера 3 класса. А тут комсомольский призыв на стройки Донбасса, таким обра-1ом, я оказался в родном городе Дзержинске.»
Трудовой стаж Станислава Давыдова начался с марта 1957 года автослесарем в Дзержинской АТК (автотранспортная контора).
Через непродолжительный срок заведующий гаражом Вениамин Константинович Скирто, убедившись в прилежном отношении к труду слесаря и большом желании самостоятельно водить автомобиль, предложил начальнику АТК Турянскому Андрею Кирилловичу переоформить Станислава водителем дежурной машины ГАЗ-51, находившейся в его распоряжении и используемой для перевозки грузов.
«До сих пор помню, какое чувство радости охватило меня, когда сел в кабину первого автомобиля, предоставленного в мое самостоятельное вождение, - продолжает повествование Станислав Михайлович. - С благодарностью вспоминаю имена моих руководителей -воспитателей, названных ранее, их отеческая забота способствовала повышению квалификации - стать водителем сперва 2-го, а затем и 1-го класса.»
В начале 60-х годов в Дзержинскую АТК стали поступать автобусы большей вместимости - ЛАЗ и Икарус. Станиславу доверено выполнять внутрирайонные маршруты: Дзержинск - Щербиновка и Дзержинск - Новгородское.
А в 1963 году в АТК была организована молодежная бригада водителей, которая стала обслуживать междугородние маршруты Дзержинск - Горловка и Дзержинск - Сталино (Донецк).
Станислав Давыдов работал в паре с Николаем Еременко, который впоследствии продолжительное время возглавлял Дзержинскую районную ГАИ (государственная автоинспекция).
«Работая водителем, меня не покидала мысль о дальнейшем повышении квалификации автомобилиста, - продолжает рассказывать Станислав Михайлович. - По совету и поддержке Андрея Кирилловича в 1962 году я поступил, а в 1966 году окончил заочное отделение Харьковского автодорожного техникума и продолжал трудиться в своем автохозяйстве, но уже на должности старшего инженера ПТО (производственно-технического отдела).
Так закончилась первая треть моего трудового пути, - отмечает Станислав Михайлович. — Последующие две трети трудовой деятельности - работа в системе ДОСААФ (ныне ОСОУ - Общество содействия обороне Украины), связанная с подготовкой водителей для Вооруженных Сил и народного хозяйства страны. В 1968 году при активном содействии и поддержке бывших руководителей органов городской власти Тимофея Алексеевича Кулинича и Максима Васильевича Винокурова, председателя горкома ДОСААФ (Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту) Александра Николаевича Бойцова в забалочном микрорайоне организовалась автомобильная школа. Ее начальником назначен молодой энергичный автоспециалист Матушевич Анатолий Васильевич, а его заместителем - Давыдов Станислав Михайлович.
«Было выделено двухэтажное здание бывшего болгарского, общежития, - вспоминает Станислав Михайлович. - Его необходимо было приспособить под учебное заведение - спланировать классные комнаты, оснастить их учебными пособиями, а также подобрать штат преподавателей, мастеров вождения автомобилей, обзавестись необходимой техникой... Прошло полгода, и весной 1969 года в школе был произведен выпуск первой группы водителей грузовых автомобилей.»
В 1970 году Анатолий Васильевич Матушевич был переведен на должность директора Дзержинского пассажирского автопредприятия (ныне АТП-11407), а начальником автошколы назначен Станислав Михайлович Давыдов.
На сегодняшний день его стаж на директорской должности составляет 35 лет. Под руководством Станислава Михайловича из года в год расширялась техническая база автошколы, увеличивался контингент обучающихся как по направлению горвоенкоматом допризывников, так и желающих горожан любого возраста приобрести права на управление собственным автомобилем или повысить классность водителей-профессионалов, а также организованы курсы подготовки автослесарей.
«Армии требовались водители высокой квалификации, автошкола оснащалась автомобилями с большой грузоподъемностью, высокой проходимостью, учебные классы оборудовались графическими наглядными пособиями и различными действующими макетами, - сообщает Станислав Михайлович. - Большой вклад в эту работу внесли наши преподаватели Ференц Степан Алексеевич, Кулик Иван Федорович, Куцопал Михаил Михайлович, а также мастера вождения Хомяков Иван Сергеевич, Юкалов Павел Степанович и др. Соответствующим образом был переоборудован автодром. И сам директор повышал квалификацию: в 1977 году окончил автодорожный факультет Донецкого политехнического института.»
За высокие показатели в подготовке специалистов для народного хозяйства и Вооруженных Сил страны Дзержинской автошколе Постановлением Президиума ЦК ДОСААФ от 9 февраля 1979 года (грамота подписана председателем ЦК, трижды Героем Советского Союза, маршалом авиации Александром Ивановичем Покрышкиным) было присвоено звание «Образцовая».
Несмотря на всевозможные перестройки в нашем обществе и городе за последние пятнадцать лет, Дзержинская автошкола продолжает «держаться на плаву» и функционировать. Ее авторитет сохраняется, о чем свидетельствуют благодарственные письма в адрес руководства, как от родителей выпускников школы, так и от командования частей Вооруженных Сил Украины.
Станислав Михайлович называет имена выпускников автошколы, впоследствии ставших руководителями, коллективов:
Заика Виктор Иванович - подполковник, участник боевых действий в Афганистане, ныне заместитель председателя Донецкой областной организации ОСОУ. Крюков Сергей Альбертович - заместитель Дзержинского городского головы.
Жуков Юрий Кириллович - многие годы возглавлял Дзержинск» ГАИ, ныне заместитель директора по соцвопросам производственного объединения «Дзержинскуголь».
И нынешний народный депутат Верховной Рады Украины от нашего избирательного округа Шкиря Игорь Николаевич тоже права на управление автомобилем получил в Дзержинской автошколе. Перечень можно продолжить...
Кроме руководства коллективом автошколы, которое Станислав Михайлович считает делом всей своей жизни, он шесть созывов избирался депутатом Дзержинского городского совета, руководил комиссией по транспорту и связи.
О депутатской деятельности С.М.Давыдова отзыв председателя Щербиновского поселкового совета Нины Семеновны Тимофеевой: «Наш депутат горсовета от 42-го округа всегда был нашим помощником в решении жизненно важных вопросов - очистке территории от мусора и обеспечении подвозки угля ветеранам и престарелым жителям поселка. Станислав Михайлович лично возглавлял педколлектив и учащихся автошколы при проведении субботников в поселке, бесплатно предоставлялся автотранспорт. Жители Щербиновки благодарны депутату за заботу и внимание»
Пожелаем ветерану труда крепкого здоровья и успехов в производственной и общественной деятельности.
Умер Станислав Михайлович 12 августа 2009г. похоронен в Дзержинске.
С началом Отечественной войны училище было эвакуировано в глубь страны, с ним и семьи военнослужащих, а после освобождения от временной фашистской оккупации возвратились в Чугуев. Здесь в 1956 году Станислав окончил десятилетку в СШ № 5.
«Вопроса куда пойти учиться не стояло, - рассказывает Станислав Михайлович, - только военное училище. Но судьба распорядилась так, что моим мечтам не суждено было сбыться. Поскольку в школе я с увлечением занимался в автокружке, хорошо освоил автодело, смог экстерном сдать экзамен и получил права шофера 3 класса. А тут комсомольский призыв на стройки Донбасса, таким обра-1ом, я оказался в родном городе Дзержинске.»
Трудовой стаж Станислава Давыдова начался с марта 1957 года автослесарем в Дзержинской АТК (автотранспортная контора).
Через непродолжительный срок заведующий гаражом Вениамин Константинович Скирто, убедившись в прилежном отношении к труду слесаря и большом желании самостоятельно водить автомобиль, предложил начальнику АТК Турянскому Андрею Кирилловичу переоформить Станислава водителем дежурной машины ГАЗ-51, находившейся в его распоряжении и используемой для перевозки грузов.
«До сих пор помню, какое чувство радости охватило меня, когда сел в кабину первого автомобиля, предоставленного в мое самостоятельное вождение, - продолжает повествование Станислав Михайлович. - С благодарностью вспоминаю имена моих руководителей -воспитателей, названных ранее, их отеческая забота способствовала повышению квалификации - стать водителем сперва 2-го, а затем и 1-го класса.»
В начале 60-х годов в Дзержинскую АТК стали поступать автобусы большей вместимости - ЛАЗ и Икарус. Станиславу доверено выполнять внутрирайонные маршруты: Дзержинск - Щербиновка и Дзержинск - Новгородское.
А в 1963 году в АТК была организована молодежная бригада водителей, которая стала обслуживать междугородние маршруты Дзержинск - Горловка и Дзержинск - Сталино (Донецк).
Станислав Давыдов работал в паре с Николаем Еременко, который впоследствии продолжительное время возглавлял Дзержинскую районную ГАИ (государственная автоинспекция).
«Работая водителем, меня не покидала мысль о дальнейшем повышении квалификации автомобилиста, - продолжает рассказывать Станислав Михайлович. - По совету и поддержке Андрея Кирилловича в 1962 году я поступил, а в 1966 году окончил заочное отделение Харьковского автодорожного техникума и продолжал трудиться в своем автохозяйстве, но уже на должности старшего инженера ПТО (производственно-технического отдела).
Так закончилась первая треть моего трудового пути, - отмечает Станислав Михайлович. — Последующие две трети трудовой деятельности - работа в системе ДОСААФ (ныне ОСОУ - Общество содействия обороне Украины), связанная с подготовкой водителей для Вооруженных Сил и народного хозяйства страны. В 1968 году при активном содействии и поддержке бывших руководителей органов городской власти Тимофея Алексеевича Кулинича и Максима Васильевича Винокурова, председателя горкома ДОСААФ (Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту) Александра Николаевича Бойцова в забалочном микрорайоне организовалась автомобильная школа. Ее начальником назначен молодой энергичный автоспециалист Матушевич Анатолий Васильевич, а его заместителем - Давыдов Станислав Михайлович.
«Было выделено двухэтажное здание бывшего болгарского, общежития, - вспоминает Станислав Михайлович. - Его необходимо было приспособить под учебное заведение - спланировать классные комнаты, оснастить их учебными пособиями, а также подобрать штат преподавателей, мастеров вождения автомобилей, обзавестись необходимой техникой... Прошло полгода, и весной 1969 года в школе был произведен выпуск первой группы водителей грузовых автомобилей.»
В 1970 году Анатолий Васильевич Матушевич был переведен на должность директора Дзержинского пассажирского автопредприятия (ныне АТП-11407), а начальником автошколы назначен Станислав Михайлович Давыдов.
На сегодняшний день его стаж на директорской должности составляет 35 лет. Под руководством Станислава Михайловича из года в год расширялась техническая база автошколы, увеличивался контингент обучающихся как по направлению горвоенкоматом допризывников, так и желающих горожан любого возраста приобрести права на управление собственным автомобилем или повысить классность водителей-профессионалов, а также организованы курсы подготовки автослесарей.
«Армии требовались водители высокой квалификации, автошкола оснащалась автомобилями с большой грузоподъемностью, высокой проходимостью, учебные классы оборудовались графическими наглядными пособиями и различными действующими макетами, - сообщает Станислав Михайлович. - Большой вклад в эту работу внесли наши преподаватели Ференц Степан Алексеевич, Кулик Иван Федорович, Куцопал Михаил Михайлович, а также мастера вождения Хомяков Иван Сергеевич, Юкалов Павел Степанович и др. Соответствующим образом был переоборудован автодром. И сам директор повышал квалификацию: в 1977 году окончил автодорожный факультет Донецкого политехнического института.»
За высокие показатели в подготовке специалистов для народного хозяйства и Вооруженных Сил страны Дзержинской автошколе Постановлением Президиума ЦК ДОСААФ от 9 февраля 1979 года (грамота подписана председателем ЦК, трижды Героем Советского Союза, маршалом авиации Александром Ивановичем Покрышкиным) было присвоено звание «Образцовая».
Несмотря на всевозможные перестройки в нашем обществе и городе за последние пятнадцать лет, Дзержинская автошкола продолжает «держаться на плаву» и функционировать. Ее авторитет сохраняется, о чем свидетельствуют благодарственные письма в адрес руководства, как от родителей выпускников школы, так и от командования частей Вооруженных Сил Украины.
Станислав Михайлович называет имена выпускников автошколы, впоследствии ставших руководителями, коллективов:
Заика Виктор Иванович - подполковник, участник боевых действий в Афганистане, ныне заместитель председателя Донецкой областной организации ОСОУ. Крюков Сергей Альбертович - заместитель Дзержинского городского головы.
Жуков Юрий Кириллович - многие годы возглавлял Дзержинск» ГАИ, ныне заместитель директора по соцвопросам производственного объединения «Дзержинскуголь».
И нынешний народный депутат Верховной Рады Украины от нашего избирательного округа Шкиря Игорь Николаевич тоже права на управление автомобилем получил в Дзержинской автошколе. Перечень можно продолжить...
Кроме руководства коллективом автошколы, которое Станислав Михайлович считает делом всей своей жизни, он шесть созывов избирался депутатом Дзержинского городского совета, руководил комиссией по транспорту и связи.
О депутатской деятельности С.М.Давыдова отзыв председателя Щербиновского поселкового совета Нины Семеновны Тимофеевой: «Наш депутат горсовета от 42-го округа всегда был нашим помощником в решении жизненно важных вопросов - очистке территории от мусора и обеспечении подвозки угля ветеранам и престарелым жителям поселка. Станислав Михайлович лично возглавлял педколлектив и учащихся автошколы при проведении субботников в поселке, бесплатно предоставлялся автотранспорт. Жители Щербиновки благодарны депутату за заботу и внимание»
Пожелаем ветерану труда крепкого здоровья и успехов в производственной и общественной деятельности.
Умер Станислав Михайлович 12 августа 2009г. похоронен в Дзержинске.