"Северный поток - 2": "Газпром" и ЕС уходят от Украины-транзитера
Российский энергетический концерн "Газпром" и европейские партнеры подписали 4 сентября соглашение о строительстве еще двух ниток "Северного потока". По двум новым ниткам, прокладка которых должна быть завершена до конца 2019 года, в Германию будет доставляться 55 миллиардов кубометров газа.
Как сообщали 4 сентября мировые агентства, в состав нового консорциума вошли шесть участников: "Газпром", E.ON, дочерняя компания BASF Wintershall, OMV, ENGIE и Royal Dutch Shell. Соглашение подписано на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.
У "Газпрома" в консорциуме 51 процент, у остальных партнеров по 10 процентов, у ENGIE — 9 процентов. По словам главы "Газпрома" Алексея Миллера, "Северный поток-2" будет стоить 9,9 миллиарда евро.
По данным DW, "Газпром" решил обменяться активами с BASF/Wintershall, в результате чего станет владельцем немецких компаний по торговле и хранению газа, а также подключится к разведке и добыче углеводородов в Северном море. Более того, во Владивостоке подписано соглашение о возможном обмене активами и с другим участником проекта "Северный поток-2" — австрийской компанией OMV.
Напомним, действующие две нитки "Северного потока", проходящие по дну Балтийского моря, с общей годовой мощностью в 55 млрд кубометров в год были запущены в 2012 году. Сухопутным продолжением "Северного потока" на территории ФРГ являются трубопроводы NEL и OPAL. Проект призван уменьшить зависимость от транспортировки газа через территорию Украины.
Однако еще не решен вопрос о том, кто из партнеров будет строить сухопутные отводы от новой магистрали. Как сообщил агентству DW источник в "Газпроме", этот вопрос сейчас является наиболее сложным в переговорах по проекту.
Напомним, что этот проект реализуется в контексте украинского кризиса и пробуксовывания проекта строительства трубопровода "Турецкий поток". В соответствии с первоначальной идеей "Турецкого потока", из Анапы газопровод из четырех ниток прокладывается по дну Черного моря не в Болгарию, а в западную (европейскую) часть Турции и подводится к границе с членом ЕС Грецией.
Предполагалось, что из того места, где намеревались создать газовый хаб, европейские клиенты "Газпрома" будут забирать закупленный ими российский газ в объеме примерно 47 миллиардов кубометров в год.
Тогда главным препятствием для реализации "Турецкого потока" представлялось отсутствие в Греции и в соседних с ней балканских государствах необходимой газотранспортной инфраструктуры. А сегодня основная проблема — в позиции самой Турции, которая пока не подписывает межправительственное соглашение по проекту, ссылаясь на невозможность сформировать правительство после недавних выборов и предстоящие 1 ноября перевыборы.
При этом, по словам ряда турецких чиновников, интерес самой Турции к трубопроводу "Турецкий поток" ограничивается одной ниткой – для обеспечения собственных нужд. Поэтому, по данным экспертов, более вероятным становится "усеченный вариант" "Турецкого потока": не первоначально запланированные четыре нитки мощностью 15,5 миллиардов кубометров каждая, а только две или даже одна.
Согласно экспертам DW, проложить в Турцию хотя бы одну нитку "Газпрому" необходимо, поскольку в противном случае, будет простаивать уже подведенный к Анапе по российской территории трубопровод, способный наполнить как минимум две экспортные нитки.
Поскольку "Турецкий поток" с одной ниткой лишь уменьшит прокачиваемые через Украину объемы газа, в июне вновь был актуализирован проект прокладки по дну Балтийского моря 3-й и 4-й ниток газопровода "Северный поток", соглашение о строительстве которых подписано 4 сентября.
По своим масштабам запланированные газотранспортные магистрали в Европу превосходят запланированные трубопроводы в Китай. Так, пропускная способность восточного маршрута в КНР ("Сила Сибири") составит 38 миллиардов кубометров газа в год, а западного ("Сила Сибири-2" или "Алтай") — 30 миллиардов, а "Турецкий поток" первоначально должен был вмещать 63 миллиарда.
При этом, "Газпром" предлагает совладельцам "Северного потока" очень выгодные условия, поскольку платит за транзит по проектной мощности независимо от того, сколько газа реально было прокачено, пишет DW.
По данным экспертов, исходя из предыдущего опыта, проложить в Балтийском море две нитки можно за три года в контексте формирования на территории Германии соответствующей транспортной инфраструктуры, способной доставить дополнительные 55 миллиардов кубометров газа потребителям.
В преддверии новых подорожаний в коммунальной сфере очень актуальными и востребованными становятся микрозаймы. Чтобы получить микрозаймы на карту срочно, достаточно зайти на ресурс microzajm.ru и заполнить заявку. Микрозайм на сегодня самое выгодное решение, которое быстро поможет решить временные финансовые трудности.
Материалы по теме:
